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内大高速公路火热建设中

内江邓家坝多条道路启动建设

新增内江资中球溪高铁站

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小编特地整理了2022年

内江高速公路、铁路、天桥、航空等

4方面的建设信息

大家一起来提前打卡内江这些“新地标”

=内大高速公路=

内江向东至重庆的东线高速

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内大高速一直备受内江人的关注，它是成渝地区双城经济圈建设上升为国家战略之后，成渝地区落地建设的第一条高速公路，于2021年3月正式开工，如今终于迎来重大进展！

该项目全长18.77公里，起于内江市东兴区平坦镇水梨村川渝界，顺接大内高速重庆段，止于内江城市过境高速公路，设计时速120公里、双向四车道。

图源：四川卫视

建成后，将打通内江向东至重庆的东线高速走廊，实现内江与大足直接连通。到时候去重庆就更加方便了！通车后，内江至重庆大足的车程将从现在的1小时缩短至30分钟。

图源：四川卫视

目前，联合水库大桥下部构造及基础全部施工完毕，预计项目明年底具备通车条件。

内江自从确定要修建机场以后，大家都很激动，终于要有自己的机场了！八卦妹也是很期待这个机场的到来呢！

就在不久前，内江机场列入全国“十四五”时期运输机场重点建设项目。这也意味着，内江人期待已久的内江机场推进取得标志性突破。

图源：网络

机场的落定建成不仅可以升级内江交通，也能为内江带来更多的贸易交流和游客，推动内江经济发展，增加就业机会。

关于内江机场网上一直有很高的呼声，你觉得内江机场会选址在哪里呢？

=球溪河双线大桥=

成自高铁“第一高桥”

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铁路建设方面，内江同样也迎来了很多好消息！

5月5日成自高铁控制性工程、全线第一高桥——球溪河双线大桥主跨实现合龙，为剩余标段架梁提供了通过条件，为成自高铁2023年全线建成通车打下坚实基础。

航拍成自高铁“第一高桥”——球溪河大桥。成兰公司供图

目前，成自宜高铁正进入线下工程的最后冲刺阶段，今年下半年将逐步进入全面铺轨和站后四电工程，计划2023年建成通车。

成自宜高铁威远站效果图。成兰铁路公司供图

成自宜高铁设成都东站、天府站、天府机场站、资阳西站、球溪站、威远站、自贡站、邓关站、大观站、临港站和宜宾站共11个车站，除成都东站和自贡站为既有站外，其他均为新建站。

成自宜高铁球溪站效果图。成兰铁路公司供图

球溪河双线大桥位于内江市资中县，设计时速350公里，为双线高速铁路大桥，全长约402米。全桥有12个墩台，其中位于河道中的5号墩、6号墩高达60米，为成自高铁全线最高桥墩。

=内吴路建设=

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大家一直都很关心的内吴路终于开始修建了！就在今年2月份正式动工了。

内吴路全长32.5公里，其中内江高新区段长约2.5公里，由于路面常年失修，被内江市相关部门纳入大修改造。

（目前还在修建中，大家通行注意安全）

目前内吴路高新区段已完成80%施工进度，即将进入路面整修阶段，剩余的30公里东兴区段道路，也已完成施工单位招投标工作，预计今年5月下旬全面开工。

=邓家坝道路=

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邓家坝片区的交通建设也正在如火如荼的进行中，迎霞路、康宁路、福临路等道路均已进场施工，康宁路、锦绣路作为邓家坝片区的骨架路网启动建设。

从2020年开始建设的康宁路已经全线贯通，右侧的福临路路基基本形成，除此外，片区内其余道路建设也在同步推进。

锦绣路东段全长790.71米、宽58米、双向6车道，西起已建甜城大道，自西向东沿规划平面布线，与幸福路、汉源路、花园滩路平交，东至花园滩路。

汉源路全长1857米、宽32米、双向6车道。南起已建汉安大道，自南向北沿规划平面布线，与福临路、康宁路、九鼎路、锦绣路、汉府路、迎霞路、文澜路平交，北至和一路。

邓家坝的交通一直在飞速发展，将打通东兴区的交通大动脉，缓解城市交通压力。真是太期待了！

=“流水”大天桥=

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效果图

=内江交通地图=

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根据近期发布的《四川省高速公路网布局规划》，到2035年，内江高速公路布局规划增加到15条，每百平方公里内的里程约12.5公里，将位居全省第一。

图源：四川卫视

内江现有建成铁路7条，在建的铁路两条，正在规划的铁路两条，成自高铁建成后，将实现内江县县通高铁，也是全省首个县县通高铁的城市。